【図解】信号技術で広がる鉄道の自動運転、自動車との違い
鉄道の自動運転が大きな転換点を迎えようとしています。JR九州は2024年3月、香椎線西戸崎（福岡市東区）－宇美（福岡県宇美町）間の25.4kmで、列車の自動運転を開始しました。運転士資格を持たない係員のみでも、運転室において緊急停止操作を担当することで、列車がドライバレス運行できるようになったのです。私たちの日常生活を支える交通網を維持するため、鉄道は自動運転にますます置き換わっていくと予想されます。自動運転はどうやって実現したのか？同じように注目される自動車の自動運転と何が違うのか？図表を使いながら、分かりやすく解説していきます。
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