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エネルギー

次の世代に誇れる仕事に邁進

ケビン・イエン ローカルオペレーションユニット ファイナンスコントローラー(GI/GA) 日立エナジージャパン 私は日立エナジージャパンの2つのビジネスユニットにて、国内オペレーションユニット ファイナンス・コントローラーを担当しています。2014年に現在の日立エナジーに入社後、様々な国で複数のポジションを経験し、2018年から日本での勤務を開始しました。 日立エナジーのチーム文化の良いところ 日立エナジーには、様々な文化を積極的に取り込み、生かしていこうとする風土があり、この点には特に驚かされます。私が業務経験を積んできたどの国においても、多様な背景、伝統、考え方を持つ多くの同僚がおり...
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エネルギーダイバーシティ

カーボンニュートラル実現に向け加速する系統用蓄電池の国内展開を推進 沼尻 祐貴

グリッドオートメーション事業部 グリッドエッジソリューション セールススペシャリスト 日立エナジージャパン 私は日立エナジーで系統用蓄電池システムを含むグリッドエッジソリューションの技術営業を担当しています。以前は低電圧機器事業部で主に無停電電源装置(UPS)に関わる技術担当として電力変換装置や蓄電池を含んだシステムを取り扱っていました。系統用蓄電池事業は昨今の電力業界においてハイライトされている分野であり、私自身の知見を活用できると考え、2021年に現在の日立エナジージャパンに異動しました。現在は、日立製作所と共に日立エナジーの系統用蓄電池システムを用いた蓄電所の国内展開をめざした取り...
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エネルギーエネルギーソリューション

お客さまと共に描く、よりグリーンな日本の次世代電力網 木明　緑

グリッドオートメーション事業部、ソリューションコンサルタント 日立エナジージャパン 私は2014年に新卒で入社しました。 海外で生まれ育ったこともあり、当時の就職活動では、大学の専攻でもあった化学系のメーカーに加えて、外資系企業も検討していました。その多くが日本のマーケットの魅力を、規模として数字で語る中、「世界の技術を使い、日本の製造業がもう一度世界で戦うための力になりたい」という使命を語られ、自分もそういう仕事がしたいと入社を決めました。 最初は低電圧機器事業部で、配線用遮断器のプロダクトマーケティングに従事していましたが、これからの時代、ソフトウェアを扱いたいという思いがあり、20...
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エネルギーダイバーシティ

多様性の高いチームで連携し間接業務に取り組む　岸本 美春

ファイナンス＆オーダーハンドリング 日立エナジージャパン 私は、大学を卒業後に専門商社で事務職を経験した後、2021年2月より現在の日立エナジージャパンでオーダーハンドリングチームの一員として働いています。自分のキャリアの中で一度は外資系企業で働いてみたいと思っていましたが、日系企業からの転職には不安もありました。そんな中、当時スイスを本社とする外資系の会社と日立のジョイントベンチャーとして紹介されたこの会社であれば、新鮮さや馴染みやすさがあると思い入社を決めました。 主な業務は受発注登録や国内外の輸送手配、請求書の発行、支払処理などです。一見すると一人黙々と進めるような仕事に見えますが...
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エネルギーダイバーシティ

持続可能なエネルギーソリューションの 実現に向けた取り組みを加速 松村 剛之

グリッドインテグレーション事業部、プロジェクトエンジニア、日立エナジージャパン 私は、グリッドインテグレーション事業部のプロジェクトエンジニアチームに所属し、再生可能エネルギーを利用した発電所、産業用設備、変電設備等の設計から試運転調整まで、さまざまな業務に携わっています。日々の業務としては、主に機器・設備の仕様確認、サプライヤーやお客さまとの技術的な折衝、工場や納品先での試験内容の調整などがあります。 日本では、2012年に再生可能エネルギーによる発電促進を目的としたFIT制度(固定価格買取制度)が導入され、以降、太陽光発電の導入量は大幅に増加してきました。こうした状況下、当社では数多...
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エネルギーエネルギーソリューション

EVを動く蓄電池としてデザイン　災害時のエネルギー供給の助け合いを支援

移動や運搬の手段である電気自動車（EV）を「動く蓄電池」と捉え直して、災害時に活用する──日立製作所の研究者、森木俊臣さんがデザインする新しい社会の仕組みです。 かつて「デザイン」といえば、プロダクトやグラフィックといった目に見えるもののデザインが中心でした。しかし今では、デザインの対象は、サービスやシステム、ビジョンへと広がり、さらに、社会課題の解決にも活用されるようになっています。 「災害時EV活用ソリューション」という新しい仕組みのデザインに取り組む森木さんに、社会システムをデザインする上で心がけていることや課題と感じていることについて聞きました。 Read More
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エネルギーモビリティエネルギーソリューション

コラボレーションを活かしたエネルギーシステムのデジタル化推進

私はグリッドオートメーションビジネスユニットのプロジェクトマネージャーのススミタ ロイです。私たちは、エンドユーザー向けのサイバーセキュリティサービス構築や、お客さまの設備におけるライフサイクル管理を改善するプロジェクトに取り組んでいます。 つまり、電力会社の皆さまが、より効率的で安全、かつ信頼性の高いサービスを提供できるようサポートすることが私の仕事です。 Read More
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ダイバーシティエネルギー

【動画】はじまりを変えれば、ゴールは近づく。

「はじまりを変えれば、ゴールは近づく。」 近年、世界中の企業や人々が、カーボンニュートラルを目指して、その生産工程や生活の在り方を見つめ直しています。 だからこそ、すべての経済活動を動かすエネルギーそのものからカーボンニュートラルを実現できれば。 日立のエネルギー事業は2050年までに、全活動のCO2排出量実質ゼロを実現します。 はじまりが変われば、社会はもっと地球にやさしくなれるはず。 特設サイトはこちら： パワーグリッド、エネルギーソリューション、原子力の各事業から、多様なバックグラウンドや専門性を持つ、私たちエネルギーの仲間の「はじまりを変える」挑戦（全6話）もぜひご覧ください 日...
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エネルギーパワーグリッドエネルギーソリューション

「脱炭素に貢献することを誇りに思う」　新たな変圧器を開発する研究者の思い

気候変動が喫緊の課題となる中、世界中の企業や大学の研究者たちが、脱炭素を実現するための技術開発に取り組んでいます。電力設備を製造する日立エナジーのバレンティーナ・ヴァロリさんもその一人。イタリア北部・モンセリーチェの研究開発センターで、環境に配慮した電力用変圧器の研究などに携わってきました。同センターでは、どのような取り組みを行っているのでしょうか。バレンティーナさんに話を聞きました。
Highlights編集部 @ highlights
ビジネス情報インタビュー研究開発エネルギー脱炭素ダイバーシティ

EV普及を後押しする「EVフリート」　脱炭素化の実現に貢献する日立の取り組み

世界中で脱炭素化の実現が喫緊の課題となる中、各国はその解決策の一つとして「自動車の電動化」に注目し、ガソリン車やディーゼル車の代わりにEV（電気自動車）を普及させる取り組みに乗り出しています。 しかし、社会全体で脱炭素化を実現するためには、個人が所有する乗用車を電動化するだけでは十分ではありません。バスやタクシー、運送用のトラックといった、事業者が運用する商用車の電動化を進めることが不可欠なのです。 こうした中、日立は商用車を電動化し、デジタル技術を用いて、それらの車両を統合的に管理する「EVフリート」を提供。欧州での導入が進んでいます。その仕組みや最新の事例について、日立ヨーロッパのジ...
Highlights編集部 @ highlights
ビジネス情報社会イノベーション脱炭素エネルギー

「電力の安定供給に貢献」二国間で電力を融通する日立の「国際連系線」

地球温暖化や世界情勢の変化、技術革新などにより、電力の需給バランスに変化が生じ、安定的な電力供給がより難しくなってきています。こうした中、異なる国同士の送電網をつなぎ、電力を融通し合う「国際連系線」という仕組みに注目が集まっています。 ドイツとノルウェーをつなぎ、再生可能エネルギーを双方向に送ることで、電力の安定的な供給に寄与する「NordLink」もその一つです。立ち上げに携わった日立エナジーのトーステン・ニーディグさんに話を聞きました。
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ビジネス情報再生可能エネルギーエネルギーSDGs社会イノベーション

データを活用し先進的な街づくりを実現「柏の葉スマートシティプロジェクト」

街や住まい、オフィスに対する価値観は近年、刻々と変化しています。そうした中で、街づくりはいかに変化を遂げていき、IoT（モノのインターネット）やDX（デジタルトランスフォーメーション）は、人々の生活における質の向上にどう貢献できるのかーー。
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ビジネス情報スマートシティDX協創エネルギーアナリティクス
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